Kfz-Steuer

Die jährliche Kraftfahrzeugsteuer, die sich nach Hubraum, Kraftstoffart und CO2-Ausstoß des Fahrzeugs richtet.

Beispiel

Ein 2,0-Liter-Diesel mit Euro 6 kostet ca. 250 EUR Kfz-Steuer pro Jahr.

Kfz-Steuer einfach erklärt

Die Kfz-Steuer (Kraftfahrzeugsteuer) ist eine jährliche Steuer, die jeder Fahrzeughalter in Deutschland zahlen muss. Sie wird vom Hauptzollamt erhoben und ist an die Zulassung des Fahrzeugs geknüpft. Seit 2021 wird die Kfz-Steuer für Neuwagen stärker am CO2-Ausstoß orientiert, um klimafreundlichere Fahrzeuge finanziell zu begünstigen. Rein elektrische Fahrzeuge sind bei Erstzulassung bis 2030 für zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit.

Die Berechnung der Kfz-Steuer für Pkw besteht seit 2009 aus zwei Komponenten: dem Hubraumanteil und dem CO2-Anteil. Für den Hubraum gilt: Benziner zahlen 2 EUR pro angefangene 100 cm³, Diesel 9,50 EUR pro 100 cm³. Beim CO2-Anteil werden seit 2021 progressive Stufen angewendet: Für Emissionen über dem Freibetrag von 95 g/km steigt der Satz stufenweise von 2 EUR bis auf 4 EUR pro g/km. Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß (über 195 g/km) werden dadurch überproportional belastet.

Für ältere Fahrzeuge mit Erstzulassung vor 2009 gelten teilweise noch Übergangsregelungen, die sich primär an Schadstoffklasse und Hubraum orientieren. Oldtimer mit H-Kennzeichen zahlen pauschal 191 EUR pro Jahr. Saisonkennzeichen reduzieren die Steuer anteilig auf die Zulassungsmonate. Schwerbehinderte Fahrzeughalter können je nach Merkzeichen eine Ermäßigung von 50 % oder eine vollständige Befreiung erhalten.

Häufig gestellte Fragen zur Kfz-Steuer

Wie wird die Kfz-Steuer berechnet?▼

Die Kfz-Steuer setzt sich aus Hubraumanteil und CO2-Anteil zusammen. Benziner zahlen 2 EUR pro 100 cm³ Hubraum, Diesel 9,50 EUR. Dazu kommt der CO2-Anteil: Für jedes Gramm CO2 über 95 g/km werden je nach Stufe 2–4 EUR berechnet. Beide Beträge ergeben die Jahressteuer.

Sind Elektroautos von der Kfz-Steuer befreit?▼

Ja, rein elektrische Fahrzeuge mit Erstzulassung bis zum 31. Dezember 2030 sind für zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Nach Ablauf der Befreiung fällt eine reduzierte Steuer an, die sich nur nach dem Gewicht des Fahrzeugs richtet. Plug-in-Hybride sind nicht befreit, da sie einen Verbrennungsmotor haben.

Warum ist die Kfz-Steuer für Diesel höher als für Benziner?▼

Dieselfahrzeuge zahlen einen höheren Hubraumanteil (9,50 EUR statt 2 EUR pro 100 cm³), um den Steuervorteil beim Kraftstoff auszugleichen. Diesel wird an der Tankstelle mit einer niedrigeren Energiesteuer belastet als Benzin. Die höhere Kfz-Steuer soll diesen Vorteil teilweise kompensieren.

Wann und wie muss ich die Kfz-Steuer zahlen?▼

Die Kfz-Steuer wird jährlich im Voraus per Lastschrift vom Hauptzollamt eingezogen. Der Steuerzeitraum beginnt mit dem Tag der Zulassung. Sie müssen bei der Zulassung ein SEPA-Lastschriftmandat erteilen. Eine halbjährliche Zahlung (mit Aufschlag) ist auf Antrag möglich, vierteljährliche Zahlung nur bei Beträgen über 500 EUR.

Wie wirkt sich der CO2-Ausstoß auf die Kfz-Steuer aus?▼

Seit 2021 steigt der CO2-Steuersatz progressiv in Stufen: 96–115 g/km kosten 2,00 EUR/g, 116–135 g/km 2,20 EUR/g, 136–155 g/km 2,50 EUR/g, 156–175 g/km 2,90 EUR/g, 176–195 g/km 3,40 EUR/g und über 195 g/km 4,00 EUR/g. Sparsame Fahrzeuge profitieren, während SUVs und Sportwagen deutlich stärker belastet werden.